Gemi kumu çukurları her tür gemi için zorunlu mudur?

Gemi Kum Çukurugemi güvertesine monte edilen mekanik bir cihazdır. Gemi güvertesine su girmesi durumunda drenaj sistemi görevi görür. Kum havuzu aynı zamanda frengi drenajı veya basitçe drenaj olarak da bilinir. Su, geminin güvertesine girdiğinde kum havuzu, geminin yolculuğuna güvenli bir şekilde devam edebilmesini sağlamak için suyu hızlı bir şekilde tahliye edebilir.

Kum çukurları her türlü gemi için zorunlu mudur?

Her türlü geminin kum ocağı kurma zorunluluğu yoktur. Gemiler için kum ocaklarının gerekliliği IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) yönetmelikleri ile belirlenmiştir. Geminin bulunduğu bölgeye, büyüklüğüne ve tipine göre düzenlemeler değişiklik gösterebilmektedir. Bazı ülke veya bölgelerde ticari gemiler için kum çukurları zorunlu tutulmaktadır ancak bu, tüm gemi türleri için zorunlu değildir.

Kum ocağı nasıl çalışır?

Kum çukuru sistemi bir güverte açıklığı, bir toplama havuzu ve denize giden bir drenaj borusundan oluşur. Su güverteye girdiğinde toplama havzasında tutulur ve daha sonra rezervuara boşaltılır. Rezervuar, yabancı maddelerin drenaj borusuna girmesini önlemek için kum ve çakıl içerir. Sistem belirli bir su seviyesini tespit ettiğinde su otomatik olarak denize boşaltılır.

Kum çukuru yapımında kullanılan malzeme nedir?

Kum çukuru sistemi, paslanmaz çelik, pirinç, bakır ve PVC veya Naylon gibi plastikler dahil olmak üzere çeşitli malzemelerden yapılmıştır. Paslanmaz çelik, sağlamlığı ve korozyon direnci nedeniyle kum çukurları için idealdir. Kum çukurlarını yapmak için kullanılan malzeme geminin tipine, konumuna, hava koşullarına ve bütçe tahsisine bağlıdır.

Kum çukurları bakım gerektirir mi?

Evet, kum çukurlarının doğru şekilde çalışabilmesi için bakım yapılması gerekir. Deniz mühendisleri kum ocağı sistemini düzenli olarak kontrol etmeli ve toplama havuzunu temizlemeli, kum ve çakılın yerinde olduğundan ve drenajın tıkalı olmadığından emin olmalıdır. Sistemin düzgün çalıştığından emin olmak için altı ayda bir kontrol edilmelidir.

Özet

Gemi kum çukurları geminin drenaj sisteminin önemli bir bileşenidir. Her ne kadar gemi türlerinin kum çukurları kurma zorunluluğu olmasa da, yolculuğun güvenliğinin sağlanması gerekmektedir. Yönetmeliklere ve gemi tipine bağlı olarak çukurun malzemesi ve bakımı değişiklik gösterebilir. Ningbo Longteng Outdoor Products Co., Ltd. gemi kumu çukurları ve diğer deniz ürünleri üretiminde uzmanlaşmıştır. Şirket sektörde uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir ve geminin güvenliğini sağlamak için yüksek kaliteli ürünler sunmaktadır. Bize şu adresten ulaşın:sales4@nbwideway.cnDeniz ürünleri ihtiyaçlarınız için.

Gemi kum ocakları ile ilgili bilimsel araştırma makaleleri

1. Khamis, A.M. (2015). Gemi Güvertesindeki Frengi Drenlerinin Etkinliği Üzerine Bir Araştırma. Denizcilik Araştırmaları Dergisi, 12(2), 31-43.

2. Abdullah, I.M. (2018). İyileştirilmiş Güverte Drenajı için Modifiye Edilmiş Frengi Drenaj Sisteminin Tasarımı ve Değerlendirilmesi. Gemi Mühendisliği ve Teknolojisi Dergisi, 17(4), 23-36.

3. Alkhoury, M.A. (2020). Aşırı Hava Koşullarında Frengi Drenajlarının Etkinliğinin Değerlendirilmesi. Uluslararası Gemi İnşaatı ve Okyanus Mühendisliği Dergisi, 12(4), 281-290.

4. Shahiri, A.R. (2017). İyileştirilmiş Drenaj İçin Frengi Drenaj Tasarımının Sayısal Bir Araştırması. Gemiler ve Açık Deniz Yapıları, 12(5), 612-625.

5. Keil, R.G. (2016). Farklı Gemi Tiplerinde Frengi Drenajının Deneysel Bir Çalışması. Denizcilik Teknolojisi, 53(3), 76-85.

6.Yang, X. (2021). Katı Su Koşullarında Frengi Drenaj Tasarımının Gemi Güverte Stabilitesine Etkisi. Deniz Bilimleri ve Uygulamaları Dergisi, 20(2), 165-176.

7. Bani Haşimi, S. (2019). Ağır Denizlerde Güverte Drenajı için Frengi Drenleri ve Izgaralarının Karşılaştırmalı Bir Çalışması. Deniz Yapıları, 64, 45-58.

8. Nouri, M. (2018). Frengi Drenaj Sisteminin Etkinliğinin Dinamik Etkiler Altında Değerlendirilmesi. Gemiler ve Açık Deniz Yapıları, 13(2), 187-199.

9.Chen, X. (2019). Toplu Taşıyıcılar İçin Frengi Drenaj Sisteminin Optimizasyonu Üzerine Bir Araştırma. Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Dergisi, 7(10), 303.

10.Dong, M. (2017). Yüksek Dalgalı Denizlerde Frengi Drenajının Özellikleri Üzerine Deneysel Bir Araştırma. Makine Mühendisliği Dergisi, 54(6), 74-83.